Das zentrale Stylesheet fehlt. Der Inhalt von dist/srq.css muss in WordPress hinterlegt sein — im Customizer unter „Zusätzliches CSS“ oder als Datei im Theme.
Ein VIBN-Projekt ist keine Abfolge von Produkten, sondern von Entscheidungen. Fünf Stationen führen von der Prozessbefähigung bis zur Weiterverwendung im Betrieb. Ab der virtuellen Inbetriebnahme läuft eine zweite Kette parallel, die gegen denselben Modellstand arbeitet.
Der Ablauf
Zwei Ketten, ein Modellstand
Oben die Projektkette, unten das, was während der virtuellen Inbetriebnahme am Modell passiert.
Die Projektkette
Fünf Stationen. Die erste entscheidet über alle folgenden: Solange dort nicht festgelegt ist, wer was liefert, wird jede spätere Station zur Verhandlung.
- Prozessbefähigung — Controls-Team und Lieferant. Bevor ein Modell entsteht, klären wir mit Ihnen, wer was liefert. Dazu gehört, welche Daten in welchem Stand kommen, wer die Signalliste führt, ab wann ein Modellstand verbindlich ist und was Sie am Modell abnehmen statt an der Anlage. Diese Festlegung ist der eigentliche Gegenstand der Einführungsberatung. Beratung zur Einführung →
- Datenvalidierung — CAD, PLC, E-Plan. Drei Datenstände treffen aufeinander und müssen zueinander passen: Geometrie aus dem CAD, Adressen und Klemmstellen aus dem E-Plan, Bausteine und Symbolik aus dem SPS-Projekt. Widersprüche zwischen ihnen sind der Regelfall, nicht die Ausnahme. Hier fallen sie auf und nicht erst beim Steuerungstest. Was wir dafür von Ihnen brauchen →
- Modellerstellung. Geometrie übernehmen, Kinematik zuweisen, Verhaltensmodelle aus der Bibliothek einsetzen, Signale koppeln. Das ist in der Regel der größte Einzelblock des Projekts und der einzige, der sich nicht wiederholt. Modellierung als Dienstleistung →
- VIBN. Der reale Steuerungs- und Robotercode läuft gegen das Modell. Ab hier ist das Modell nicht mehr Abbild, sondern Prüfstand. Jetzt entscheidet sich, in welcher Kopplungstiefe Sie prüfen. MiL, SiL und HiL →
- Re-Use — Betreiberschulung und Umbauplanung. Nach der Übergabe hört das Modell nicht auf zu existieren. Bediener lernen daran, bevor die Linie das erste Teil fährt; Umbauten planen Sie daran, bevor die Linie stillsteht; das nächste Projekt startet vom Bestand statt bei null. Use Case Training →
Was parallel am Modell läuft
Diese vier Schritte erklären, warum die virtuelle Inbetriebnahme keine zusätzliche Projektphase ist. Sie ersetzen keine Station der oberen Kette, sondern laufen währenddessen gegen denselben Stand.
- Softwareentwicklung mit dem VIBN-Modell. Der SPS- und Robotercode entsteht von Tag eins gegen das Modell statt am Ende gegen die aufgebaute Anlage. Ablauf- und Verriegelungsfehler zeigen sich, während eine Änderung noch einen Mausklick kostet. Use Case Engineering →
- Änderungsmanagement — Konstruktionsdaten und E-Plan. Änderungen kommen ohnehin während der Umsetzung, nicht danach. Sie fließen in dieselbe Modelldatei, nicht in ein zweites Modell. Damit gibt es zu jedem Zeitpunkt genau einen Stand, gegen den geprüft wird. Formate und Schnittstellen →
- Quality-Gates — Automatik- und Sonderprozesse. An festgelegten Punkten prüfen Sie, und zwar gegen dasselbe Protokoll, das später vor Ort gilt: Automatikablauf, Sonderprozesse, Störfall, Wiederanlauf. Gut- und Schlechtfall, nicht nur der Gutfall. Was der Vortest leistet und wo er endet →
- Ready for I/O-Check — Freigabe Inbetriebnahme. Am Ende steht eine Freigabe, keine Hoffnung: Die Anlage ist bereit für den I/O-Check vor Ort, der Prozess ist eingestellt, die Abläufe sind abgenommen. Die reale Verifikation an der Hardware bleibt. Use Case Abnahme →
Nicht an der Modellierung. An zwei Stellen davor: an einem aktuellen CAD-Stand und an einem fachlichen Ansprechpartner, der Rückfragen zu Abläufen und Verriegelungen verbindlich beantworten kann. Fehlt der CAD-Stand, modellieren wir die Geometrie nach, und das ist der größte einzelne Aufwandstreiber. Erfahrungsgemäß warten Projekte genau an diesen beiden Stellen.
Nächster Schritt
An welcher Station steht Ihr Projekt?
Ob am Anfang der Kette oder mitten in der Umsetzung, der Einstieg ist jedenfalls derselbe: ein Gespräch über Anlage, Steuerungen und Datenlage. Danach wissen Sie, welche Stationen bei Ihnen schon stehen und welche fehlen.